中文字幕大香视频蕉免费丨国产精无久久久久久久免费丨亚洲色大成成人网站久久丨网站黄在线丨把少妇弄高潮了www麻豆丨极品少妇xxxx精品少妇小说丨国产成人免费看一级大黄丨伊人激情丨狠狠插av丨久久综合九色欧美综合狠狠丨国产成人8x视频网站入口丨天堂av资源丨国产九一精品丨av网天堂丨久久久久久久久久久免费av丨免费看国产zzzwww色丨国产 日韩 欧美 制服丝袜丨日本黄色录相丨久久精品99久久久久久2456丨亚洲精品无码人妻无码丨黄色免费视频丨三级毛片国产三级毛片丨亚洲精品久久午夜麻豆丨亚洲网站免费观看丨日本三级全黄少妇三2020

歡迎訪問深圳市中小企業(yè)公共服務平臺電子信息窗口

【聚焦風口行業(yè)】國內(nèi)企業(yè)紛紛布局 固態(tài)電池行業(yè)前景如何?

2023-06-19 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
1231

關(guān)鍵詞: 固態(tài)電池

中商情報網(wǎng)訊:如今在新能源電池領域,普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池,不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池?,F(xiàn)有的鋰電池、鉛酸電池等都屬于液態(tài)電池,能量密度較低,高能量密度的固態(tài)電池這幾年成為了許多企業(yè)的重點研發(fā)方向?;诠虘B(tài)電池優(yōu)異性能,其行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>


一、固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.固態(tài)電池市場規(guī)模

基于安全和能量密度上的優(yōu)勢,固態(tài)鋰電池已成為未來鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路。未來,技術(shù)一旦突圍成功,行業(yè)成長曲線料將獲指數(shù)級增長。預計到2030年中國固態(tài)電池出貨量將達251.1GWh。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.固態(tài)電池市場空間

近幾年國家不斷重視固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展,各大高校單位已開始對固態(tài)電池進行研發(fā)。盡管目前我國固態(tài)電池行業(yè)正處于起步階段,隨著技術(shù)進步,固態(tài)電池有望實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用。預計2030年中國固態(tài)電池市場空間將達200億元。

數(shù)據(jù)來源:EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3.固態(tài)電池企業(yè)布局

國內(nèi)企業(yè)積極布局固態(tài)電池企業(yè),如金龍羽、高樂股份、中自科技等。企業(yè)紛紛入局固態(tài)電池領域,推進了我國固態(tài)電池商業(yè)化進程。目前國內(nèi)多家電池企業(yè)固態(tài)電池技術(shù)領先,部分企業(yè)已進入固態(tài)鋰離子電池(半固態(tài)電池)中試階段,2025年前可能實現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


4.固態(tài)電池行業(yè)投融資事件

于目前科技水平、商業(yè)目的等因素,目前布局固態(tài)電池的絕大多數(shù)都是已上市的鋰電池公司或者跨界公司,如思力動力、輝能科技、峰巢動力等企業(yè),獲得上億級融資。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


二、動力電池回收行業(yè)發(fā)展前景

1.政策利好行業(yè)發(fā)展

我國在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上呈現(xiàn)出了政府引導、科研院校協(xié)助、企業(yè)資本發(fā)力的特點,充分突出了產(chǎn)學研結(jié)合的優(yōu)勢。2020年11月,國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》。其中明確指出,要加快固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》、《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》等政策為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。具體情況如下:

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.海外龍頭加碼研發(fā),市場有望超速發(fā)展

大環(huán)境下,未來幾年是國際車企全面進軍新能源汽車的關(guān)鍵時期,海外龍頭紛紛把發(fā)展新能源列入既定戰(zhàn)略,其中不乏看好固態(tài)電池前景的龍頭車企。豐田已投入200多人進行固態(tài)電池開發(fā),目標在2025年前推出產(chǎn)品,寶馬正與固態(tài)電池公司SolidEnergy合作共同開發(fā)固態(tài)電池,大眾表示看好固態(tài)電池前景,并入股研發(fā)固態(tài)電池的創(chuàng)業(yè)公司QuantumScape。此外,日本政府將出資16億日元,聯(lián)合國內(nèi)豐田、本田、日產(chǎn)、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三并化學、三菱化學等大型汽車廠商、電池和材料廠商,共同研發(fā)固態(tài)電池。巨頭們的加碼布局與資本的加速注入,行業(yè)發(fā)展進入快車道。


3.技術(shù)和安全優(yōu)勢,未來市場規(guī)模將快速發(fā)展

憑借能量密度高、安全性能突出、量產(chǎn)工藝前景廣闊等多維優(yōu)勢,全固態(tài)電池成為下一代技術(shù)電池技術(shù)基本是行業(yè)共識。結(jié)合各國家、科研機構(gòu)及參與企業(yè)的規(guī)劃,預計2030年左右可研發(fā)出可具備大規(guī)模商業(yè)化的全固態(tài)電池。從市場應用的進程看,固態(tài)電池將首先應用于消費電子等小容量市場,后逐步向高端、中端電動汽車滲透,最后廣泛應用于低端電動車及儲能市場。據(jù)SNEresearch預測,2022年全球固態(tài)電池市場規(guī)模約將達到約2750萬美元,2030年將形成400億美元的市場規(guī)模,CAGR達180%。