散熱設計不良為何會導致 MOSFET 過熱失效？

一、問題背景

在電源、BMS、車載電子、電機驅動等應用中，MDD辰達半導體的 MOSFET 常年工作在大電流、高頻、高環境溫度條件下。很多現場失效案例中，MOSFET 本身參數選型并不低，但仍然頻繁燒毀，最終溯源發現，根本原因并非器件質量，而是散熱設計不良。

散熱問題往往是“隱性故障”，短期測試可能正常，但在長期運行或高溫環境下極易暴露。

二、MOSFET 過熱失效的典型機理

1、結溫持續超標

MOSFET 的最大結溫通常為 150℃ 或 175℃。當散熱設計不足時，結溫長期接近極限，器件雖未立即損壞，但壽命會大幅縮短。

2、導通電阻正溫度系數放大問題

MOSFET 的 Rds(on) 隨溫度升高而增大，形成：

溫度升高 → 導通損耗增加 → 溫度進一步升高

最終形成熱失控。

3、封裝內部鍵合線疲勞

長期熱循環會導致 Bond Wire 熱應力疲勞，最終出現開路或瞬時失效。

4、雪崩能力下降

在高溫下，MOSFET 的雪崩耐量明顯下降，更容易在浪涌或關斷瞬間擊穿。

三、常見散熱設計錯誤

1、只看 Rds(on)，忽略功耗

很多設計只關注“毫歐級導通電阻”，卻忽略：

① 實際工作電流

② 開關損耗

③ 占空比與工作頻率

2、PCB 銅箔面積不足

① MOSFET Drain 銅皮過小

② 無大面積散熱鋪銅

③ 熱量無法有效擴散

3、散熱過于依賴環境

① 無散熱片

② 無強制風冷

③ 機殼熱阻過大

4、封裝選型不合理

使用 TO-252 / SOP-8 卻承載接近 TO-220 的功耗，是非常典型的失效根因。

四、FAE 建議的優化方向

1、以結溫為核心重新計算熱設計

使用：Tj=Ta+P×Rth(j?a)

2、PCB 作為第一散熱路徑

① Drain 鋪銅 ≥ 2~4 cm2

② 多過孔連接內層地或電源層

③ 加厚銅箔（2oz 優于 1oz）

3、合理使用散熱片或金屬殼體

尤其在車載、電源模塊中，應主動設計散熱路徑。

MOSFET 的失效，80% 是熱問題，50% 來自散熱設計。

散熱不是“錦上添花”，而是 MOSFET 能否長期可靠工作的核心保障。