中商情報網訊：2022年1月新四化整體指數64.3，主要是由于因為劃分標準的調整影響。電動化指數有所下降是因為隨著節前銷售旺季到來，1月經銷商明顯加大終端優惠力度，傳統燃油車在節前獲得較快的銷量提升。智能化指數提高劃分標準，從首次數據來看，超過三成左右的車型已經正式進入智能化進程；未來智能化指數發展將是衡量新四化進程的重要KPI。

2022年1月乘用車新四化指數為64.3。其中電動化指數為17.0，智能化指數為31.6，網聯化指數為48.6。

數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理

目前，乘用車新四化指數有三個分項指數，分別為電動化指數、智能化指數和網聯化指數。

2022年1月電動化指數為17.0，相比2021年12月有所下降（標準一致）；智能化指數為31.6，采用2022年新的劃分標準；網聯化指數為48.6，采用2022年新的劃分標準。

數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理

2022年隨著新能源車補貼退坡和鋰礦等基礎資源價格劇烈上漲，新能源車企面臨一定的成本壓力，但新能源車的市場價格預計不會大幅度上漲，車企應有能力化解壓力，預計繼續保持2022年新能源車較快增長。2022年2月車市回暖較慢，新四化指數也可能隨之受到影響，預計新四化指數也將有一定程度的波動。