臺積電準備在2025年量產(chǎn)2納米芯片 汽車芯片短缺將進一步緩解
臺積電日前發(fā)布第四季度收益報告，營收為6255.3億元新臺幣（當前約1388.68億元人民幣），凈利潤為2959億元新臺幣(當前約656.9億元人民幣)。
-
-
臺積電可能降低3nm代工價格，以吸引更多客戶下單
盡管臺積電（TSMC）的3nm制程節(jié)點在性能和功耗方面都會帶來好處，但初代N3工藝的高昂報價讓許多芯片設(shè)計公司望而卻步，傳聞報價突破2萬美元。目前臺積電初代N3工藝唯一客戶是蘋果，今年上半年的產(chǎn)能也只是緩慢爬升。 -
美國與日本、荷蘭談判未達成立即對華芯片出口限制
1 月 12 日（路透社）——白宮將在即將到來的訪問期間與日本和荷蘭官員討論最近對向中國出口芯片制造工具的打擊，但不會導致兩國“立即”承諾實施，一位熟悉美國官員想法的人士周四表示。 -
靠買買買從一家小企業(yè)成長為芯片帝國，盤點高通十年收購的故事
?2022年年底高通第二代驍龍8和聯(lián)發(fā)科天璣9200兩顆旗艦手機芯片的發(fā)布，一定程度上改變了不少消費者對于“安卓芯片”的固有認知。 -
乘聯(lián)會：2022 年新能源乘用車批發(fā) 649.8 萬輛同比增長 96.3%，零售 567.4 萬輛增長 …
1 月 10 日消息，乘聯(lián)會現(xiàn)公布了最新的中國市場數(shù)據(jù)：2022 年 12 月乘用車市場零售達到 216.9 萬輛，同比去年增長 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長 31.4%，這也是 2008 年以來最強的 12 月環(huán)比增速。 -
美國可以制裁華為，中國為什么沒有對等制裁美國的蘋果
自2019年5月16日開始，美國就以一國之力對中國的華為實行了一系列的制裁措施，包括限制半導體的購入，禁止谷歌等美國企業(yè)跟華為進行合作等。美國舉國之力去對付一個民營企業(yè)，這在全球都極為罕見，而美國對華為的制裁，也讓華為迎來了至暗時刻，曾經(jīng)全球銷量排行數(shù)一數(shù)二的華為被制裁之后，導致出貨量大幅下降，特別是海外手機銷量大幅下滑，這對華為來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。 -
從缺芯少屏，到中國屏雄起：拿下全球70%的電視LCD屏市場
眾所周知，中國科技界之前有一個“缺芯少屏”的傳說，原因就是國內(nèi)芯片、屏幕都需要進口，國內(nèi)產(chǎn)能嚴重不足，且技術(shù)不行。 -
華為的無奈：空有鴻蒙，小米、OV、榮耀卻不用，只拿下2%的市場
近日，全球知名機構(gòu)Strategy Analytics 公布了一份最新的研究報告，顯示華為鴻蒙 HarmonyOS 手機全球份額在 2022 年為 2%。 -
華為能設(shè)計3nm的芯片，但沒有代工廠敢制造，14nm都不敢
前段時間，網(wǎng)上傳出了華為芯片的新消息，說是12nm/14nm芯片在今年可能會推出來。 -
臺積電準備在2025年量產(chǎn)2nm芯片，考慮在日本建設(shè)第二家工廠
1月12日消息，臺積電今日發(fā)布了第四季度收益報告，營收為 6255.3 億元新臺幣（當前約 1388.68 億元人民幣），凈利潤為 2959 億元新臺幣（當前約 656.9 億元人民幣）。
