通用汽車宣布：電動的克爾維特將于明年推出
今天，通用汽車總裁馬克?羅伊斯在終于宣布了，將于明年 (2023 年) 推出一款“電動”克爾維特（Corvette）。美國用戶對此可是期待已久。
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紫光國微：一季度凈利同比增長 63.91%，清華大學無償劃轉股權有進展
紫光國微披露一季報，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入 13.41 億元，同比增長 40.83%；凈利潤 5.31 億元，同比增長 63.91%；基本每股收益 0.87 元。 -
龍騰光電：已成功推出 Mini LED 車載、筆電顯示屏樣品
龍騰光電在投資者互動平臺表示，公司緊抓市場機遇，積極研發(fā)布局，實現(xiàn)了 Mini LED 技術從車載到筆電面板的延伸應用，目前已成功推出 Mini LED 車載、筆電顯示屏樣品，并持續(xù)優(yōu)化調(diào)試，逐漸推廣運用至電競顯示器等產(chǎn)品。 -
安森美上海配送中心復工獲批，此前曾被迫關閉
據(jù)媒體日前報道，出于疫情原因，車用半導體供應商安森美（onsemi）關閉了位于上海的“中國全球配送中心”，受到業(yè)界廣泛關注。 -
捷捷微電擬6.5億元投建高端功率半導體產(chǎn)業(yè)化建設項目（二期）
4月25日，江蘇捷捷微電子股份有限公司發(fā)布公告稱，董事會會議同意公司在控股子公司捷捷(南通)科技有限公司(以下簡稱"捷捷南通科技")建設"高端功率半導體產(chǎn)業(yè)化建設項目(二期)"，總投資65,000.08萬元人民幣。 -
力源信息：一季度凈利潤1.02億元 同比增長44.73%
4月25日，力源信息(300184.SZ)公布2022年第一季度報告，公司實現(xiàn)營業(yè)收入23.69億元，同比下降13.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.02億元，同比增長44.73%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.02億元，同比增長44.59%；基本每股收益0.0873元。 -
芯片短缺、制造成本走高，現(xiàn)代摩比斯 Q1 凈利大跌
韓聯(lián)社報道稱，韓國汽車零部件供應商現(xiàn)代摩比斯表示，由于芯片短缺和制造成本增加，公司第一季度凈利潤從去年同期的 6033.3 億韓元降至 5209.8 億韓元，同比下降 14%。 -
國辦：鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車和綠色智能家電下鄉(xiāng)
昨日，國務院辦公廳印發(fā)了《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》（以下簡稱《意見》）。 -
國內(nèi)6家8吋晶圓廠的新增產(chǎn)能今年將陸續(xù)釋放
自2020年全球缺芯潮爆發(fā)以來，目前中國晶圓制造廠商有17 家正在擴產(chǎn)，產(chǎn)能已逐步開始釋放，但擴產(chǎn)行列中主要以12 吋晶圓產(chǎn)能為主，8 吋晶圓產(chǎn)能只有中芯國際（天津）、海辰半導體、紹興中芯、寧波中芯、士蘭微（杭州）與比亞迪半導體6 家廠商在擴產(chǎn)，從產(chǎn)能開出時間來看，新建產(chǎn)能將在2022 年內(nèi)陸續(xù)得到釋放。 -
瑞薩電子首推汽車ECU虛擬化解決方案平臺， 實現(xiàn)區(qū)域ECU多種應用的安全集成
即用型開發(fā)平臺包括瑞薩高性能汽車級RH850/U2x MCU和ETAS的RTA-HVR軟件
