英偉達(dá)自動駕駛新平臺出爐 比亞迪等多家車企將采用其架構(gòu)
芯片巨頭英偉達(dá)周二（3月22日）公布了公司最新的汽車自動駕駛技術(shù)平臺“Drive Hyperion 9”。在公司舉辦的GTC會議上，英偉達(dá)還官宣了Lucid Motors和比亞迪等電動車制造商將采用Hyperion的平臺架構(gòu)。
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9家公司集體漲價！“缺芯”后的價格決堤？
最近一周，小鵬、幾何、零跑、威馬、長城歐拉等接連發(fā)布漲價通知，其中，小鵬自昨天起旗下車型漲價1萬元至3.26萬元不等，威馬漲幅6000元至2.6萬元，零跑C11最高漲幅達(dá)3萬元。 -
1-2月份我國新建5G基站8.1萬個 總數(shù)突破150萬個
3月21日消息，根據(jù)工信部最新發(fā)布數(shù)據(jù)，截止到今年2月末，國內(nèi)前兩個月新增5G基站數(shù)為8.1萬個，加上先前建設(shè)的數(shù)量，5G基站總數(shù)首次突破150萬，合計150.6萬個。 -
英特爾于意大利設(shè)廠 據(jù)悉獲四成補(bǔ)貼
3月22日消息，意大利準(zhǔn)備為英特爾在該國建設(shè)芯片封裝和組裝廠的投資計劃提供40%的資金，初步價值50億美元，但預(yù)計以后還會增加。 -
大族激光全球智能制造基地已經(jīng)投入使用
大族激光3月22日在互動平臺表示，公司全球智能制造基地已經(jīng)投入使用，極大解決了部分產(chǎn)線生產(chǎn)經(jīng)營場地不足的問題。 -
Microchip推出業(yè)界領(lǐng)先的3.3 kV碳化硅（SiC）功率器件， 實(shí)現(xiàn)更高的效率與可靠性
3.3kV碳化硅MOSFET和肖特基勢壘二極管（SBD）擴(kuò)大了設(shè)計人員對交通、能源和工業(yè)系統(tǒng)中的高壓電力電子產(chǎn)品的選擇范圍 -
國巨業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型努力取得成效
據(jù)DIGITIMES報道，中國臺灣領(lǐng)先的被動元件供應(yīng)商國巨在2021年看到類似的努力得到回報后，將繼續(xù)通過擴(kuò)大產(chǎn)品線和優(yōu)化其出貨組合，推進(jìn)其2022年的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。 -
Waymo將在舊金山推出無人駕駛出租車服務(wù)
Alphabet(GOOGL.US)旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo周一表示，已準(zhǔn)備好取消自動駕駛汽車上的安全駕駛員，但沒有詳細(xì)說明推出完全無人駕駛服務(wù)的時間框架。據(jù)悉，Waymo于去年8月開始在舊金山向數(shù)量有限的人免費(fèi)提供自動駕駛服務(wù)，車上有安全司機(jī)，使用的是其捷豹電動車。 -
2021年全球智能手機(jī)圖像傳感器營收151億美元，索尼、三星、豪威位列前三
3月21日報道，市場研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)顯示，2021年全球智能手機(jī)圖像傳感器的市場營收為151億美元，與2020年相比增長了3%以上。 -
安世半導(dǎo)體或進(jìn)軍模擬芯片
3月22日消息，安世半導(dǎo)體據(jù)稱在北美開設(shè)了第一個設(shè)計中心，打算在得克薩斯州達(dá)拉斯聘用一百名工程師，為一個新的電源管理和模擬芯片業(yè)務(wù)部門提供支持。新業(yè)務(wù)部門將開發(fā)更復(fù)雜的芯片，包括電壓調(diào)節(jié)器和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，以配合其分立電源器件。
