2023年中國電子簽名軟件市場規模及競爭格局預測分析（圖）
電子簽名是指數據電文中以電子形式所含、所附用于識別簽名人身份并表明簽名人認可其中內容的數據。通俗點說，電子簽名就是通過密碼技術對電子文檔的電子形式的簽名，并非是書面簽名的數字圖像化，它類似于手寫簽名或印章，也可以說它就是電子印章。
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2023年全球光伏逆變器出貨量及發展趨勢預測分析（圖）
光伏逆變器是能夠將光伏組件所產生的直流電轉化為可并入電網或供負載使用的交流電的設備，是光伏發電系統的核心部件，其穩定性直接決定了發電系統整體的穩定性。 -
2023年全球光伏裝機量及分布預測分析（圖）
工業革命以來，化石能源的開采和消耗對于全球生態的影響日益加劇，能源問題與環境問題已成為制約人類社會發展的主要因素之一。太陽能作為可供人類利用的儲量最為豐富的清潔能源之一，有望在應用規模、開發成本、使用效率等方面實現對傳統能源的替代，具有良好的發展前景。 -
2023年中國鋰離子電池產業鏈上中下游市場分析（附產業鏈全景圖）
近年來，鋰電池不僅廣泛應用于新能源汽車、消費類電子產品、儲能領域，而且受工業智能化、軍事信息化、民用便利化以及互聯網、物聯網、智慧城市快速發展帶動，應用場景日趨豐富、產品質量持續提升。 -
2023年全球及中國汽車MCU行業市場規模及競爭格局預測分析（圖）
MCU又稱為單片微型計算機，是把中央處理器的頻率與規格做適當縮減并將內存、計數器等周邊接口都整合于單一芯片上形成芯片級的計算機，具有性能高、功耗低、可編程、靈活度高等優點。 -
2023年中國汽車芯片行業市場前景及投資研究報告（簡版）
隨著新能源汽車產業的持續發展，汽車芯片的需求量大幅增長，已經成為半導體需求最旺盛的方向，各汽車廠商紛紛布局，汽車芯片迎來重大發展機遇。 -
力神欲重回鋰電第一梯隊 大舉擴張動力電池版圖（附生產基地版圖）
當前，汽車電動化轉型已成為全球共識，下游市場需求旺盛疊加市場競爭加劇，動力電池企業產能擴張需求急迫，力神不斷加快產能布局。據不完統計，截至目前，力神已全國規劃建立8大電池生產基地。 -
2022年11月中國動力電池行業運行情況：產量同比增長124.6%（圖）
2022年11月，我國動力電池產量共計63.4GWh，同比增長124.6%，環比增長0.9%。其中三元電池產量24.2GWh，占總產量38.2%，同比增長133.0%，環比下降0.2%；磷酸鐵鋰電池產量39.1GWh，占總產量61.7%，同比增長119.7%，環比增長1.4%。1-11月，我國動力電池累計產量489.2GWh，累計同比增長160.1%。其中三元電池累計產量190.0GWh，占總產量38.8%，累計同比增長130.6%；磷酸鐵鋰電池累計產量298.5GWh，占總產量61.0%，累計同比增長183.4%。 -
2022年11月我國動力電池裝車量34.3GWh 同比增64.5%（圖）
中汽協發布數據顯示，11月，我國動力電池裝車量34.3GWh，同比增長64.5%，環比增長12.2%。其中三元電池裝車量11.0 GWh，占總裝車量32.2%，同比增長19.5%，環比增長2.0%；磷酸鐵理電池裝車量23.1GWh，占總裝車量67.4%，同比增99.5%，環比增長17.4%。1-11月，我國動力電池累計裝車量258.5GWh，累計同比增長101.5%。 -
2023年中國光伏行業產業鏈上中下游市場分析（附產業鏈全景圖）
在各國政策的驅動以及發電成本快速下降的推動下，光伏產業規模持續擴大，目前，光伏產業已成為我國少數具有國際競爭優勢的戰略性新興產業之一。在全球碳達峰、碳中和的背景下，光伏行業將迎來長期發展機遇。
