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德州儀器預(yù)測(cè)性電池管理技術(shù):使電池供電電子設(shè)備續(xù)航提升高達(dá) 30%

2026-01-31 來(lái)源: 作者:深圳市佰泰盛世科技有限公司
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關(guān)鍵詞: 德州儀器 預(yù)測(cè)性電池管理技術(shù) 電池續(xù)航

德州儀器預(yù)測(cè)性電池管理技術(shù):使電池供電電子設(shè)備續(xù)航提升高達(dá) 30%

TI 推出搭載 Dynamic Z-Track 技術(shù)的新型電池電量計(jì),可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的精準(zhǔn)監(jiān)控,助力電池供電電子設(shè)備更可靠、高效地運(yùn)行

前沿動(dòng)態(tài)

德州儀器 (TI) 今日發(fā)布全新單芯片電池電量計(jì),其搭載的行業(yè)創(chuàng)新的自適應(yīng) Dynamic Z-Track? 技術(shù)能夠?yàn)殡姵毓╇婋娮釉O(shè)備帶來(lái)更高效、可靠的運(yùn)行體驗(yàn)。相比傳統(tǒng)電量監(jiān)測(cè)方法,TI 的 BQ41Z90 與 BQ41Z50 這兩款電量計(jì)采用的預(yù)測(cè)建模算法可將電池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)的測(cè)量誤差控制在 1% 以?xún)?nèi),達(dá)到業(yè)界先進(jìn)水平,助力將電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)高達(dá) 30%。 


關(guān)鍵所在

隨著用戶(hù)對(duì)筆記本電腦、電動(dòng)自行車(chē)和便攜式醫(yī)療設(shè)備等電子產(chǎn)品的功耗需求不斷提升,電池管理系統(tǒng) (BMS) 必須提供精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。搭載 Dynamic Z-Track 技術(shù)的 BQ41Z90 與 BQ41Z50 電量計(jì)可幫助工程師在電子設(shè)備設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電池容量讀取,即便在不可預(yù)測(cè)的負(fù)載場(chǎng)景下也能穩(wěn)定發(fā)揮。憑借這一高精度監(jiān)測(cè)能力,工程師可更自信地選擇電池尺寸,無(wú)需依賴(lài)超大容量電池。

 

“無(wú)論是用筆記本電腦趕項(xiàng)目,還是騎電動(dòng)自行車(chē)回家,精準(zhǔn)的電池容量預(yù)估和穩(wěn)定的性能都至關(guān)重要。”TI 院士兼 BMS 算法開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人 Yevgen Barsukov 表示,“在不穩(wěn)定的使用條件下,傳統(tǒng)電池監(jiān)測(cè)方法往往難以保證精度,導(dǎo)致續(xù)航預(yù)測(cè)不可靠。而我們的新型 Dynamic Z-Track 技術(shù)是一種預(yù)測(cè)性電池模型,能在動(dòng)態(tài)負(fù)載條件下(如人工智能應(yīng)用帶來(lái)的負(fù)載波動(dòng))實(shí)現(xiàn)自我更新,從而確保續(xù)航預(yù)測(cè)高度準(zhǔn)確。歷經(jīng) 20 年從‘被動(dòng)監(jiān)測(cè)’到‘主動(dòng)預(yù)測(cè)’的技術(shù)演進(jìn),這一創(chuàng)新讓用戶(hù)體驗(yàn)到可靠的功能、更安全的操作,以及對(duì)電池老化程度和續(xù)航時(shí)間的精準(zhǔn)掌控。”


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電池供電的電子設(shè)備日益復(fù)雜,對(duì)電路板空間的高效利用提出了更高要求。BQ41Z90 是行業(yè)創(chuàng)新的高度集成電量計(jì)、監(jiān)測(cè)器與保護(hù)器,支持 3 至 16 節(jié)串聯(lián)鋰離子電池。這款單芯片解決方案能幫助工程師降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度,與傳統(tǒng)分立方案相比,可節(jié)省高達(dá) 25% 的電路板空間。BQ41Z50 則支持 2 至 4 節(jié)串聯(lián)電池。

如欲了解更多關(guān)于 BQ41Z90 電池電量計(jì)的信息,請(qǐng)參閱技術(shù)文章“重新定義電池精度:Dynamic Z-Track? 算法如何預(yù)測(cè)不穩(wěn)定電池負(fù)載。”

網(wǎng)址:www.baitaishengshi.com



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