市場僅0.6%！臺積電嗆聲“SiC+GaN”！營銷大于實用？
日前的李國鼎紀念論壇上，臺積電董事長劉德音的一席話，給當下大火的“SiC+GaN”潑了一大盆“冷水”。
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南亞新材N5工廠預計2022年一季度末二季度初開始部分試運行
12月27日，南亞新材在投資者互動平臺上表示，公司N5工廠預計2022年一季度末二季度初開始部分試運行。 -
5v數字功放芯片
隨著電子產品數字化進程的不斷演進，音頻設備（尤其是關鍵產品功放）的數字化也提上了日程。目前市場上很多功放產品都打著“數字化”的旗號，但很多都只是對產品進行一些數字化處理，嚴格來意義上說只能稱之為數字功放，真正的音頻信號都是模擬的。數字功率放大器（數字功放）是指在信號處理過程中使用數字音頻信號，通過開關放大信號。數字功率放大器的特點是效率高，對電源和散熱的要求大大降低，并且輸出功率大、頻響寬、體積小等。韓國NF設計了一種純數字功率放大器，采用直接數字放大技術，經音頻信號處理芯片處理，再經高速VMOSFET構成的H橋互補對稱電路放大。 -
小米是除華為外，最有核心技術的國產手機廠商了
早兩年間，大家都表示，所有的國產手機中，除了華為外，大家都是組裝機，因為只有華為有自研的麒麟芯片、電池管理等芯片。 -
華為折疊屏又來了！多款智慧新品齊發
臨近一年的末尾，手機廠商們扎堆發布新品，比如OPPO剛開完發布會，華為緊接著又來了一場發布會。華為將這場發布會命名為“冬季旗艦新品發布會”，勢必會給我們帶來許多旗艦新品，手機、手表、筆記本、眼鏡等品類應有盡有，除此之外，還給我們帶來了意料之外的驚喜。 -
日本電產的電動車驅動用輪轂馬達被雅迪“換電獸01”采用
日本電產的輪轂馬達首次被采用于雅迪集團控股有限公司于2021年10月發布的電動車“換電獸01”中。雅迪成立于2001年，是中國最大的兩輪電動車專業制造商之一，2016年在香港證券交易所上市，2020年電動車在全球銷量破千萬臺，現在80多個國家擁有超過5000萬的用戶，其緊跟電動化需求，取得了快速增長。 -
印度稅務部門突查OPPO、小米等多家中企，中國駐印度使館發言人回應
《印度教徒報》報道，當地時間12月22日，印度財政部稅收局對OPPO、小米、一加等多家中國企業在印度的辦公室和工廠進行了突擊搜查。23日晚，中國駐印度使館發言人就印度稅務部門調查中國企業一事作出回應。 -
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機構預計芯片短缺已導致全球汽車減產1127萬輛
12月27日消息，據國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，通用、福特、現代、豐田等汽車大廠都受到了影響。由于汽車大廠受到芯片短缺影響，就會影響到全球汽車的產量，而研究機構預計，芯片短缺已導致全球汽車減產超過1000萬輛。 -
得益于華為手機被打壓，再加上iPhone13確實很香，在時隔6年之后，今年的10月、1月份，蘋果再次成為了國內手機銷量的第一名。
不知道從什么時候起，很多網友就一直吐槽小米是組裝，沒有核心技術，芯片是高通的， 系統是谷歌的，內存是三星／美光／SK海力士的，CMOS芯片是三星／索尼的，屏幕是三星的……
