12月24日，零跑汽車迎來成立十周年紀(jì)念日，創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明發(fā)布全員內(nèi)部信，回顧公司十年創(chuàng)業(yè)歷程與成果，明確新十年發(fā)展定位，并提出2026年年銷百萬輛的目標(biāo)及四大核心強(qiáng)化方向。

朱江明在內(nèi)部信中強(qiáng)調(diào)，2025年作為創(chuàng)業(yè)第十年，公司圓滿完成5年前制定的目標(biāo)，交出了豐碩答卷：全年銷量接近60萬輛，有望實(shí)現(xiàn)年度盈利，成為零跑成果最豐碩的一年。

關(guān)于十年核心成果，朱江明指出，零跑已證明全域自研并非口號(hào)，成功實(shí)現(xiàn)LEAP3.5中央域控、800V高壓平臺(tái)等核心技術(shù)快速量產(chǎn)，建立起有競(jìng)爭(zhēng)力的核心零部件自造體系，且規(guī)模化優(yōu)勢(shì)將隨銷量提升進(jìn)一步凸顯；同時(shí)，零跑驗(yàn)證了“好而不貴”的產(chǎn)品路線是主流，今年推出的B10、B01等多款車型上市即熱銷，其中C10月銷突破2萬輛，旗艦D系列首款車型D19、智能精品A系列首款車型A10亮相即獲用戶期待。

全球化布局方面，零跑步伐持續(xù)加速。今年累計(jì)拓展35個(gè)海外市場(chǎng)，海外門店超800家，全年海外交付有望突破6萬輛；與Stellantis集團(tuán)的合作協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，零跑正加速向“世界的零跑”邁進(jìn)。此外，公司體系能力同步夯實(shí)，通過營(yíng)銷端與運(yùn)營(yíng)端的精細(xì)化、數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)了效率與品質(zhì)的雙提升。朱江明強(qiáng)調(diào)，這些成績(jī)的取得源于零跑堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，秉持“技術(shù)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)穩(wěn)健”的發(fā)展理念。

面對(duì)新十年，朱江明明確表示，零跑已度過“九死一生”的初創(chuàng)階段，但剛過溫飽線，遠(yuǎn)未到慶功時(shí)刻。未來需摒棄“新勢(shì)力”定位，以“可持續(xù)發(fā)展、值得尊敬的世界級(jí)車企”為標(biāo)準(zhǔn)要求自己，并錨定2026年年銷百萬輛的目標(biāo)，重點(diǎn)強(qiáng)化四項(xiàng)核心能力：

一是持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，以全域自研為根基，保持技術(shù)熱情與敬畏之心，在舒適、智能、好而不貴的賽道上深耕產(chǎn)品細(xì)節(jié)；二是極致產(chǎn)品品質(zhì)，將“好”作為前提，打造同級(jí)品質(zhì)標(biāo)桿，保障明年A系列、D系列新產(chǎn)品按時(shí)保質(zhì)交付；三是加速海外拓展，推動(dòng)從“出海賣車”向“出海造車”轉(zhuǎn)型，深化與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)融合，用心經(jīng)營(yíng)全球用戶口碑；四是保持組織高效敏捷，堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心，在全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)持續(xù)提效，強(qiáng)化成本意識(shí)。

最后，朱江明提醒全體員工警惕“勝利”、戒驕戒躁，強(qiáng)調(diào)十年成績(jī)雖值得肯定，但距離世界級(jí)車企目標(biāo)仍有差距，需始終保持創(chuàng)業(yè)危機(jī)感，牢記“以用戶為中心、誠(chéng)信、擔(dān)當(dāng)、高效、創(chuàng)新”的價(jià)值觀，對(duì)標(biāo)先進(jìn)、腳踏實(shí)地開啟新征程。