1月14日，三星電子旗下專注于汽車音響與智能座艙系統的美國子公司——哈曼國際（Harman International）正式向美國國際貿易法院（CIT）提起訴訟，要求退還特朗普政府于2025年征收的“對等關稅”。

而在1月8日，韓國第二大電纜制造商泰韓電線（Taihan Electric Wire）的美國子公司也加入訴訟行列。這兩起案件并非孤立事件，而是席卷全美、涉及近1000家企業的法律行動浪潮中的一部分。

2025年4月，美國總統特朗普以“貿易失衡”為由，援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA），繞過國會直接簽署行政命令，對全球進口商品加征高達25%的所謂“對等關稅”。此舉迅速引發全球供應鏈震蕩。

哈曼作為全球領先的車載顯示與智能座艙解決方案提供商，大量進口來自韓國及其他國家的電子元器件，首當其沖承受關稅成本。

在其訴狀中，公司明確指出：IEEPA本用于應對“異常和特殊威脅”的國家安全緊急狀態，而非作為常規貿易工具；特朗普政府以此為依據征收關稅，在程序上存在根本缺陷，應被撤銷。這一主張直指核心——美國總統是否擁有單方面設定關稅的憲法權力？

根據美國憲法第一條第八款，征收關稅的權力明確歸屬于國會。然而，近年來行政分支不斷擴張貿易政策權限，引發廣泛爭議。

此前，多家美國進口商已就此提起訴訟。聯邦地方法院及上訴法院在多起案件中一致裁定：特朗普政府的對等關稅缺乏合法授權，違反憲法分權原則。但特朗普政府堅持上訴，最終將案件推至最高法院。

據彭博社消息，早在2025年4月，就有數家小型企業聯合一個州聯盟，針對關稅政策發起了訴訟。隨著時間推移，截至1月6日，涉及關稅政策的訴訟數量已攀升至914宗。值得注意的是，這些訴訟幾乎全是在2025年11月之后才立案的，而且部分案件中有多家各自繳納進口貨物稅款的公司牽涉其中。

參與這場訴訟的企業陣容十分強大，其中不乏上市公司，像零售行業的巨頭Costco、眼鏡制造領域的EssilorLuxottica SA、輪胎制造企業Goodyear等。此外，眾多知名品牌也紛紛投身其中，運動品牌Puma和Reebok、相機制造商GoPro、美容產品行業的巨頭露華濃、食品品牌地捫等都在起訴行列。僅在今年開年的前幾天，水果供貨商Dole、美妝品牌elf以及服飾品牌J. Crew等數十家企業也相繼提起了訴訟，這充分表明商界對于獲得退稅有著極高的期待。

美國法律界普遍認為，此案不僅關乎數千億美元關稅能否退還，更將重新劃定美國總統在貿易領域的權力邊界。一位在美國執業的國際貿易律師指出：“企業紛紛趕在終審前起訴，是為了確保一旦政策被判定違憲，能第一時間啟動退款程序。”