1月16日，上汽集團發布2025年度業績預告，預計全年歸屬于母公司所有者的凈利潤為90億元至110億元，較上年同期增加73億元至93億元，同比大幅增長438%至558%，業績表現超預期。與此同時，公司此前披露的2025年經營數據同樣亮眼，經營呈現筑底企穩、回升提速的良好態勢，改革攻堅取得階段性成效，為“十五五”規劃開局奠定堅實基礎。

業績預告顯示，2025年度上汽集團預計實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤70億元至82億元，較上年同期增加124億元至136億元，同比增長229%至251%。

上年同期，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤為16.66億元，歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為-54.09億元，每股收益0.145元。

對于本次業績大幅變動，上汽集團表示主要受主營業務和非經營性損益兩方面影響。在主營業務層面，公司2025年實現整車批發銷量450.75萬輛，同比增長12.32%；同時，2024年合營企業上汽通用汽車有限公司及其控股子公司計提相關資產減值準備，減少了當年歸屬于母公司所有者的凈利潤78.74億元，這一因素也使得2025年業績同比增幅更為顯著。在非經營性損益方面，公司于2024年完成JSW MG Motor India Private Limited股權轉讓及增資擴股，增加了當年歸屬于母公司所有者的凈利潤51.78億元。

從具體經營數據來看，上汽集團2025年全年實現整車銷售450.7萬輛，同比增長12.3%，其中終端零售銷量達467萬輛，繼續保持國內行業領先地位。核心業務板塊中，自主品牌表現尤為突出，全年銷量達292.8萬輛，同比增長21.6%，成為拉動集團增長的核心動力。產品布局持續升級，4月別克品牌推出高端新能源子品牌“至境”及全新“逍遙”超級融合架構，9月上汽奧迪首款量產車型E5 Sportback成功上市，進一步豐富了高端產品矩陣。

新能源汽車業務再創新高，2025年全年銷售164.3萬輛，同比增長33.1%，銷量規模穩居行業頭部陣營。技術創新成果顯著，行業唯一實現量產裝車的半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版已啟動交付，安全性能較行業最高標準提升20%以上。此外，新一代智己LS6兼具大空間與靈活性，榮威M7 DMH搭載DMH6.0超級混動系統，實現CLTC純電續航160km、綜合續航2050km的超低耗表現，智己LS9憑借恒星超級增程技術達成1508km同級最長續航，其搭載的IMAD3.0輔助駕駛系統支持“無圖NOA”與“一鍵AI代駕”功能，大幅提升出行便捷性。

海外市場提質提級成效顯著，2025年上汽正式發布海外戰略3.0——Glocal“全球+本土”組合戰略，推動從“產品出海”向“價值鏈出海”升級。全年海外市場銷量達107.1萬輛，同比增長3.1%，繼續位居行業前列。區域市場表現突出，歐洲市場全年上汽MG銷量超30萬輛，同比增長近30%，歷史累計銷量接近百萬輛，成功躋身當地主流陣營；印度市場銷量7萬輛，同比增長17.8%；泰國市場銷量2.9萬輛，同比增長13.3%。目前，上汽產品行銷全球170多個國家和地區，海外累計銷量突破600萬輛，形成1個“三十萬輛”級（歐洲）和5個“五萬輛”級（美洲、中東、澳新、東盟、南亞）的區域市場格局。