馬斯克:特斯拉Cybercab和Optimus初期生產(chǎn)速度“極其緩慢”
關(guān)鍵詞: 特斯拉
1月21日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,公司旗下自動駕駛出租車Cybercab和人形機(jī)器人Optimus的早期生產(chǎn)速度將“極其緩慢”,之后會逐漸加快。
針對特斯拉在論壇上關(guān)于Cybercab將在不到100天內(nèi)開始生產(chǎn)的帖子,馬斯克回應(yīng)稱,產(chǎn)能爬坡的速度取決于產(chǎn)品的復(fù)雜程度,并指出生產(chǎn)速度與新零部件的數(shù)量和制造步驟成反比。
“對于Cybercab和Optimus來說,幾乎所有部件都是全新的,因此早期生產(chǎn)速度會極其緩慢,但最終會非常快,”馬斯克說道。
Cybercab是一款雙座自動駕駛汽車,設(shè)計(jì)上沒有手動控制裝置,包括方向盤和踏板。
特斯拉表示,其Cybercab的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)將于2026年開始,而Optimus的量產(chǎn)“有望”在今年年底啟動。
2025年12月,馬斯克表示,特斯拉正在測試沒有前排乘客安全監(jiān)控人員的無人駕駛出租車。
此前,特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀推出了無人駕駛出租車服務(wù),使用配備其全自動駕駛軟件版本的Model Y SUV。早期運(yùn)營采用地理圍欄模式,并在副駕駛座位上配備了一名人工安全監(jiān)控人員。
馬斯克將人形機(jī)器人項(xiàng)目描述為特斯拉長期戰(zhàn)略的核心,并表示該項(xiàng)目最終可能會超越其汽車業(yè)務(wù)。他認(rèn)為,機(jī)器人可以通過承擔(dān)人類不愿執(zhí)行的各種任務(wù),釋放巨大的新經(jīng)濟(jì)價值。(校對/李梅)