英國豪華車也涼涼?虧損過億、關稅難扛,計劃裁員20%
國際電子商情26日訊 英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁于2026年2月25日宣布,為應對嚴峻的經營挑戰,將裁減全球至多20%的員工。此次裁員是公司一系列成本削減與業務轉型計劃的核心部分,預計將為公司每年節省約4000萬英鎊,相關重組成本約為1500萬英鎊。這已是該公司在一年內的第二輪裁員,此前在2025年初已裁減約170名員工。
巨虧與裁員:雙重壓力下的經營現狀
阿斯頓·馬丁正面臨銷量下滑與顯著虧損的壓力。根據其公布的2025年財報,公司全年營收為12.58億英鎊,較上年下降21%;經調整后的息稅前利潤虧損達1.89億英鎊,而上一年的虧損額為8300萬英鎊;全年營業虧損擴大至2.6億英鎊。銷量方面,2025年全球批發銷量為5448臺,同比下滑10%。作為其核心市場之一,中國區的銷量更是大幅下降,出現“腰斬”局面。
公司首席執行官艾德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)表示,2025年是全球豪華車市場近年來最為動蕩的一年,企業在地緣政治、全球關稅上調及宏觀經濟壓力下運營,難以充分發揮品牌與技術優勢。
業績承壓的主要原因被歸結于外部市場環境的劇烈變化。公司明確指出,美國實施的配額制關稅體系“極具擾動性”,對中國市場“異常低迷”的需求也表示擔憂,這兩大核心市場的挑戰對業績形成了明顯拖累。此外,公司2025年自由現金流出達4.1億英鎊,年末凈債務為13.8億英鎊。
百年傳奇:從賽道王者到文化符號
資料顯示,阿斯頓·馬丁是一家擁有百年歷史的英國豪華跑車制造商,由萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德于1913年創立。品牌以其精湛的手工工藝、獨特的設計美學和卓越的性能著稱,歷史上多次在勒芒24小時耐力賽等國際頂級賽事中取得輝煌勝利,奠定了其在高性能豪華車領域的傳奇地位。
其產品長期被視為英倫奢華與運動精神的象征,備受全球車迷與收藏家追捧,DB系列等多款車型成為汽車工業史上的經典之作,并與詹姆斯·邦德系列電影結下了深厚的文化淵源。
斷臂求生:裁員、節流與戰略調整
為扭轉局面,阿斯頓·馬丁公布了一攬子轉型計劃。在產品規劃上,公司將繼續在V8及V12引擎系列中打造高性能跑車、GT跑車及SUV,并計劃在2026年擴大個性化定制選項以提升平均售價與利潤率。同時,公司決定延后純電平臺的投資,這將使2026至2030年的資本支出計劃從原先的20億英鎊下調至17億英鎊。
在組織與成本方面,除了裁員20%外,公司執行委員會的規模將在2026年第一季度末縮減近一半。公司旨在鎖定2026財年的可持續開支基礎,并通過優化產銷節奏來提升運營杠桿。為增強流動性,阿斯頓·馬丁還計劃在2026年第一季度以5000萬英鎊現金,向AMR GP出售其F1車隊的冠名權。霍爾馬克表示,2026年實施的穩健計劃旨在更好地適應動態市場,公司將通過產品、成本與運營的優化,力爭在未來幾年實現可持續的盈利增長及正向自由現金流。