2022年中國(guó)鋰電池隔膜出貨量及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析（圖）
鋰電池隔膜是鋰離子電池的重要組成部分，是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中最具技術(shù)壁壘的關(guān)鍵內(nèi)層組件。鋰電池隔膜主要有兩個(gè)功能：1）隔絕電池正負(fù)極防止短路；2）在充放電時(shí)為鋰離子遷移提供通道。鋰電池隔膜對(duì)電池的電阻、容量和壽命有著重要影響，并在一定程度上決定著電池的安全性能。
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2022年全球功能性硅烷產(chǎn)能及產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析（圖）
功能性硅烷指主鏈為-Si-O-C-結(jié)構(gòu)的有機(jī)硅小分子,其通式為RnSiX(4-n)。功能性硅烷包含非水解有機(jī)成分及可水解基團(tuán),能作為無(wú)機(jī)材料和有機(jī)材料界面橋梁并參與有機(jī)聚合材料的交聯(lián)反應(yīng)。 -
2022年中國(guó)虛擬電廠市場(chǎng)現(xiàn)狀分析：發(fā)展前景可觀（圖）
虛擬電廠是一種通過(guò)信息技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能、可調(diào)負(fù)荷等多種分布式資源的聚合和協(xié)同優(yōu)化，作為一個(gè)特殊的電廠，參與電力市場(chǎng)和電網(wǎng)運(yùn)行的協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，虛擬電廠可分為“負(fù)荷類(lèi)”虛擬電廠和“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”虛擬電廠兩類(lèi)。 -
2021年中國(guó)分散式風(fēng)電市場(chǎng)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析：規(guī)模增加（圖）
分散式是風(fēng)電業(yè)態(tài)的重要組成部分，是高能量密度的分布式電源。相比大型基地，分散式風(fēng)電不受特高壓輸電線路制約，可以就近滿足能源需求及負(fù)荷響應(yīng)。近年來(lái)，中國(guó)分散式風(fēng)電裝機(jī)容量快速增長(zhǎng)。截至2021年年底，中國(guó)分散式風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量接近1000萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)414.6%。 -
2022年中國(guó)特種氣體行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告（簡(jiǎn)版）
特種氣體是工業(yè)氣體的一種，指被應(yīng)用于特定領(lǐng)域，對(duì)純度、品種、性質(zhì)有特殊要求的工業(yè)氣體，占工業(yè)氣體的20%。特種氣體按應(yīng)用領(lǐng)域分類(lèi)可分為電子特氣、醫(yī)療氣體、標(biāo)準(zhǔn)氣體、激光氣體、食品氣體、電光源氣體等，下游應(yīng)用涉及電子半導(dǎo)體、化工、醫(yī)療環(huán)保等行業(yè)。 -
2022年中國(guó)虛擬電廠產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）
近日，廣東省首個(gè)用戶側(cè)虛擬電廠電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目—惠州信利儲(chǔ)能一期電站項(xiàng)目正式投運(yùn)，這也是全國(guó)首家虛擬電廠管理中心。作為提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力的重要手段之一，虛擬電廠對(duì)緩解電力緊張、促進(jìn)新能源電力消納發(fā)揮著重要作用。 -
2022年中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)規(guī)模及企業(yè)預(yù)測(cè)分析（圖）
汽車(chē)“三化”進(jìn)程不斷加速，各類(lèi)汽車(chē)半導(dǎo)體需求量均有不同程度的提高， 車(chē)規(guī)級(jí)MCU是一類(lèi)具有廣泛運(yùn)用場(chǎng)景的車(chē)載芯片，車(chē)規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)前景廣闊。中國(guó)汽車(chē)是車(chē)規(guī)級(jí)芯片需求最大的市場(chǎng)，非常時(shí)期催生歷史機(jī)遇，國(guó)內(nèi)廠商有望異軍突起。 -
2022年中國(guó)汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模及投融資情況預(yù)測(cè)分析（圖）
新能源汽車(chē)市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬(wàn)輛規(guī)模，為推動(dòng)汽車(chē)芯片數(shù)量的大幅度提升帶來(lái)較大的發(fā)展機(jī)遇，汽車(chē)芯片作為汽車(chē)智能化的核心，直接受益于智能汽車(chē)發(fā)展。在芯片短缺的大背景下，許多汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始了半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)，這給國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。 -
汽車(chē)芯片新風(fēng)口已至 汽車(chē)芯片前景如何？
新能源汽車(chē)市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬(wàn)輛規(guī)模，為推動(dòng)汽車(chē)芯片數(shù)量的大幅度提升帶來(lái)較大的發(fā)展機(jī)遇，汽車(chē)芯片作為汽車(chē)智能化的核心，直接受益于智能汽車(chē)發(fā)展。在芯片短缺的大背景下，許多汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始了半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)，這給國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。 -
2022年中國(guó)全釩液流電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）
全釩液流電池是一種基于金屬釩的氧化還原可再生燃料電池。近期，國(guó)內(nèi)大量全釩液流電池廠商通過(guò)融資、合資、簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議等方式積極擴(kuò)充自身實(shí)力并擴(kuò)張產(chǎn)能，釩液流電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程較此前明顯加快，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景向好。
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