2021年12月中國動力電池裝車量情況分析：同比增長102.4%（圖）
2021年12月，我國動力電池裝車量26.2GWh，同比增長102.4%，環(huán)比增長25.9%。1-12月，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計增長142.8%。
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2021年12月中國動力電池產(chǎn)量情況：磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量同比增長207.7%（圖）
近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了《2021年12月動力電池月度數(shù)據(jù)》。2021年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計31.6GWh，同比增長109.0%，環(huán)比增長12.0%。其中三元電池產(chǎn)量11.4GWh，同比增長34.6%，環(huán)比增長10.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量20.1GWh，同比增長207.7%，環(huán)比增長12.7%。 -
2021年1-12月中國汽車市場產(chǎn)銷分析：汽車產(chǎn)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正（附圖表）
2021年，汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了2018年以來連續(xù)三年的下降局面。我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)13年穩(wěn)居全球第一，并在“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”方面取得了巨大的進(jìn)步。我國作為汽車大國的地位進(jìn)一步鞏固，正向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。 -
2022年中國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）
工業(yè)軟件是指在工業(yè)領(lǐng)域里應(yīng)用的軟件，為提高工業(yè)研發(fā)設(shè)計、業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)調(diào)度和過程控制水平的相關(guān)軟件與系統(tǒng)，一般按照應(yīng)用分為研發(fā)設(shè)計類、生產(chǎn)控制類和信息管理類三大類別。 -
2021年12月中國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況：充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲89.9%（圖）
2021年，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量達(dá)93.6萬臺，其中公共充電樁增量34.0萬臺，同比上漲89.9%；隨車配建充電樁激增，增量達(dá)59.7萬臺，同比上升323.9%。截止2021年底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬臺，同比增加70.1%。預(yù)計2022年公共充電樁保有量將達(dá)到169萬臺。 -
2021年12月中國電動汽車充電樁市場分析：公共充電樁環(huán)比增加5.5萬臺（圖）
截至2021年12月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁114.7萬臺，環(huán)比增加5.5萬臺，同比增長42.1%。其中直流充電樁47.0萬臺、交流充電樁67.7萬臺、交直流一體充電樁589臺。2021年，月均新增公共類充電樁約2.83萬臺。 -
2021年中國光伏電池行業(yè)運(yùn)行情況總結(jié)及2022年行業(yè)走勢預(yù)測（圖）
光伏電池用于把太陽的光能直接轉(zhuǎn)化為電能，是光伏發(fā)電系統(tǒng)中最核心的器件。近年來在國家政策支持和新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的背景下實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展，2021年光伏電池產(chǎn)量增加，出口量及出口金額增長，企業(yè)注冊量增加。展望未來，預(yù)計2022年通過技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)降本增效將成為光伏電池行業(yè)競爭的主要策略。 -
2022年中國人工智能市場規(guī)模及驅(qū)動因素預(yù)測分析（圖）
人工智能是計算機(jī)科學(xué)的一個領(lǐng)域，專注于通過機(jī)器模擬人的思維和決策。人工智能廣泛應(yīng)用于關(guān)鍵的人工智能技術(shù)，包括計算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、語音識別及自然語言處理。近年來，中國人工智能市場快速增長。 -
2022年中國信創(chuàng)桌面云市場現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測分析
信創(chuàng)桌面云主要指以信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新為核心的桌面云解決方案，在實(shí)現(xiàn)銜接現(xiàn)有傳統(tǒng)的辦公及應(yīng)用模式，對終端設(shè)備、桌面環(huán)境進(jìn)行統(tǒng)一管理與維護(hù)的同時，可以有效促進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施向我國自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的方向遷移，有效支撐日常辦公、移動協(xié)同等企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國桌面云整體解決方案銷售量達(dá)到299.4萬個，較2020年增長21.7%。行業(yè)繼續(xù)保持增長態(tài)勢。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測2022年中國桌面云整體解決方案銷售量將達(dá)331.3萬個。 -
2021年12月中國汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.43 庫存水平回升（圖）
2022年1月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2021年12月份“汽車經(jīng)銷商庫存”。12月汽車市場仍受到芯片和疫情的雙重影響。盡管芯片短缺問題在第四季度緩解，經(jīng)銷商積極備庫使庫存水平回升，但不及往年庫存水平，處于近三年的歷史低位。經(jīng)銷商雙十二、車展等活動終端優(yōu)惠幅度不大，部分地區(qū)散點(diǎn)疫情爆發(fā)，多地發(fā)布通知倡導(dǎo)就地過年，人口流動受阻進(jìn)一步影響旺季銷售。再加上廠家對經(jīng)銷商的任務(wù)量不再做硬性要求，部分經(jīng)銷商將年終訂單延后至新的一年交付，年底翹尾現(xiàn)象明顯減弱。
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