近日多家媒體報道稱，10月31日，針對小馬智行在給香港投資人的路演材料中提到的文遠(yuǎn)知行的相關(guān)數(shù)據(jù)，文遠(yuǎn)知行CFO李璇在分析師群里發(fā)長信息，認(rèn)為小馬智行的行為已超出正常競爭范疇，指控小馬智行存在四個方面對文遠(yuǎn)的不實數(shù)據(jù)：

運營區(qū)域造假：文遠(yuǎn)知行APP已公開在北京、廣州提供純無人Robotaxi服務(wù)，“小馬”所謂“僅有北京1個地區(qū)”的說法，是對投資者的公然欺騙和誤導(dǎo)。

運營數(shù)據(jù)造假：文遠(yuǎn)知行700+robotaxi車隊、超過2200天的公共運營記錄，以及在北京、廣州、中東等多地的商業(yè)化robotaxi運營，在招股書中清晰可查。“已完成單數(shù)為0”的指控，是毫無事實基礎(chǔ)的捏造。

技術(shù)實力存疑：文遠(yuǎn)知行的“一段式端到端”量產(chǎn)應(yīng)用已獲博世、奇瑞佐證。而“小馬”在無規(guī)?；疞2+項目的前提下，宣稱文遠(yuǎn)只有兩段式，小馬實現(xiàn)L4完全一段式端到端，此舉在技術(shù)界恐成笑談。

無視全球布局：文遠(yuǎn)知行在11國30城運營，于7國獲牌，其中5國可進(jìn)行純無人活動，此為行業(yè)共識。

資料顯示，目前兩家公司均同處于港交所IPO階段。

10月17日，香港交易所官網(wǎng)披露的最新信息顯示，小馬智行已正式通過港交所聆訊，標(biāo)志著這家自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)正式啟動港股上市沖刺之旅，即將迎來資本市場的重要里程碑。

資料顯示，小馬智行成立于2016年，自創(chuàng)立以來便專注于提供安全、先進(jìn)、可靠的全棧式自動駕駛技術(shù)，以“讓自動駕駛觸手可及（Autonomous Mobility Everywhere）”為核心愿景，致力于推動未來交通方式的徹底變革。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)與積累，公司以核心的“虛擬司機(jī)”技術(shù)為支撐，成功構(gòu)建起三大核心業(yè)務(wù)板塊，分別為自動駕駛出行服務(wù)、自動駕駛卡車以及乘用車智能駕駛業(yè)務(wù)。

文遠(yuǎn)知行方面，自2017年成立，致力于通過無人駕駛技術(shù)變革人類出行，提供從L2到L4級別的自動駕駛產(chǎn)品和服務(wù)。其五大產(chǎn)品矩陣包括自動駕駛出租車Robotaxi、小巴Robobus、貨運車Robovan、環(huán)衛(wèi)車Robosweeper，以及高階智能駕駛解決方案，廣泛應(yīng)用于智慧出行、貨運和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域。

2024年10月25日，文遠(yuǎn)知行正式登陸納斯達(dá)克，成為“全球通用自動駕駛第一股”，其股票代碼為“WRD.US”。

2025年10月14日，證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于WeRide Inc.（文遠(yuǎn)知行公司）境外發(fā)行上市備案通知書》，這意味著文遠(yuǎn)知行回港上市備案正式獲批?！锻ㄖ獣凤@示，文遠(yuǎn)知行擬發(fā)行不超過102,428,200股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。