2026年2月27日，小米集團創始人雷軍專門針對小米汽車安全做了專場直播。此次直播中，雷軍重點對電動汽車用戶最為關心的電池安全做了大量解讀。

圖片來源小米雷軍微博

在專場直播中雷軍透露，小米汽車安全相關的團隊超過3500人，其中有超過220人的專業電池研發團隊，自成立以來電池系統相關專利累計提交486篇，已獲批190篇。

據悉，在電池技術這一新能源汽車核心賽道，小米的研發投入與專利布局形成深度聯動。此次公布的486篇電池系統專利，覆蓋本征安全、結構安全、熱安全、電氣安全等六大核心技術領域，更是小米電池包通過行業最嚴苛測試、企業標準超2025新國標的技術支撐。

雷軍表示，小米自建北京亦莊電池Pack工廠，實現從電芯來料、模組到Pack的全工藝流程自主管控，專利技術與自研制造深度融合，不僅讓小米電池包在防撞、隔熱、防爆等方面實現多重安全突破，更推動續航、充電速度等關鍵指標持續提升。

作為小米“人車家全生態”戰略的核心板塊，智能汽車領域的專利布局呈現全產業鏈覆蓋態勢。

數據顯示，小米汽車相關專利已突破1600項，2025年單年新公開專利申請達1184項，涵蓋電驅系統、智能駕駛、電池管理、車身安全等關鍵環節。其中，電驅系統專利讓小米SU7三電機系統實現98.11%材料效率，智能駕駛領域210余項專利支撐起23項安全輔助功能落地，累計避免潛在碰撞140萬次；車身安全與電池技術專利協同，讓新一代SU7實現90.3%高強鋼/鋁合金車身、2200MPa超強鋼應用等多項行業突破。

這些專利技術已全面落地量產車型，成為小米汽車打造“同檔最安全車”的核心競爭力。