3月25日，蔚來董事長李斌在四季度及全年財報會上表示，預(yù)計整車產(chǎn)能會在今年第四季度得到根本性好轉(zhuǎn)，動力電池方面也能夠匹配需求。主要面臨的挑戰(zhàn)在芯片供應(yīng)，蔚來每臺車大約需要用1000顆芯片，其中有10%的芯片會不時面臨供應(yīng)緊張的問題，主要是一些基礎(chǔ)芯片。

李斌透露，去年因芯片價格上漲，已經(jīng)為蔚來造成了一定的毛利損失。在今年的毛利率預(yù)期中，已經(jīng)考慮到了芯片的影響。

此外，他表示，芯片價格的影響尚可接受，但是芯片的供應(yīng)問題，尤其是一些較為基礎(chǔ)的芯片的供應(yīng)，仍舊制約著蔚來的產(chǎn)能。蔚來會通過替代或到市場中購買現(xiàn)貨的方式，來解決芯片問題。

李斌表示，考慮到供應(yīng)鏈和原材料上漲等問題，蔚來2022年全年整車毛利目標定在18%-20%之間。他表示，蔚來去年的虧損部分基本都來自于研發(fā)投入，今年仍將努力保持這一狀態(tài)。此外，今年蔚來會在車型研發(fā)、基礎(chǔ)研發(fā)、出海車型適配等方面的研發(fā)上進一步加大投入，預(yù)計研發(fā)投入會較去年翻倍。同時他預(yù)期蔚來將在2024年實現(xiàn)盈利。