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中創(chuàng)新航新一代“六邊形戰(zhàn)士”產(chǎn)品矩陣正式發(fā)布!

2025-11-21 來源:OFweek鋰電網(wǎng)
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關(guān)鍵詞: 新能源市場,中創(chuàng)新航,全球布局,產(chǎn)品突破,生態(tài)共建

來自電池聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)揭示出新能源市場的蓬勃生機:2025年10月,我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為170.6GWh,同比增長50.5%。1-10月累計產(chǎn)量突破1292.5GWh,增速達51.3%。

其中,動力電池裝機量方面,10月動力電池裝車量84.1GWh,同比增長42.1%;前10個月累計裝車量578.0GWh,保持42.4%的穩(wěn)定增長。

儲能賽道同樣表現(xiàn)亮眼,據(jù)ICC鑫欏儲能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計,2025年1-9月全球儲能電池出貨428Gwh,同比激增90.7%。

在此行業(yè)東風下,中創(chuàng)新航交出了一份驚艷的成績單:2025年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入283.42億元,同比增長50.11%;歸母凈利潤6.85億元,同比大幅增長280.56%。

這家鋰電巨頭持續(xù)高增長的密碼是什么?

全球布局

13大生產(chǎn)基地構(gòu)筑TWh時代產(chǎn)能基石

有數(shù)據(jù)顯示,到2030年,全球動力電池需求將超過7TWh,儲能電池需求將超過1TWh。

面向廣闊的市場,中創(chuàng)新航前瞻性地在全球布局了13大生產(chǎn)基地,覆蓋常州、洛陽、廈門、武漢、成都、合肥、廣州、江門、東北、眉山、邯鄲以及歐洲、東南亞等關(guān)鍵區(qū)域。

這一全球制造網(wǎng)絡,不僅完成了對國內(nèi)主要新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的全域覆蓋,更通過規(guī)模化效應持續(xù)優(yōu)化成本,提升供應鏈響應效率,為全球市場拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。

產(chǎn)品突破

全場景解決方案定義技術(shù)新高度

11月13日,在合肥舉行的以“共建AI生態(tài) 共創(chuàng)能源文明”為主題的2025中創(chuàng)新航全球合作伙伴大會上,中創(chuàng)新航集中展示了其新一代技術(shù)產(chǎn)品矩陣,以“六邊形戰(zhàn)士”般的全能實力,詮釋了其業(yè)績增長的核心驅(qū)動力。

動力領(lǐng)域雙線突破:

乘用車與低空經(jīng)濟方面,全新頂流”全能圓柱電池實現(xiàn)滿電續(xù)航超1000公里,搭載6C+超充技術(shù),5分鐘即可補充400公里續(xù)航。針對eVTOL領(lǐng)域,電芯能量密度達360Wh/kg以上,系統(tǒng)能量密度270Wh/kg以上,支持1500kW+瞬時功率放電,完美契合低空飛行器對高功率、快響應的極致要求。

商用車方面,“至遠”系列全場景解決方案集成三大技術(shù)平臺:1、“護芯鱗”高強結(jié)構(gòu)與“TPP3.0”熱電分離技術(shù)保障超高安全;2、高通量離子網(wǎng)絡與“零產(chǎn)氣”正向補鋰技術(shù)實現(xiàn)超充長壽命;3、高導鋰正負極體系與智能溫控技術(shù)適應寬溫域應用。重卡車型支持4C超快充(15分鐘補能),壽命達15年/300萬公里;輕商系統(tǒng)能量密度200Wh/kg,續(xù)航突破500公里,其中城際輕卡款首次提出10年或100萬公里質(zhì)保,幾乎覆蓋輕卡全運營周期。

儲能領(lǐng)域價值升級:

作為314Ah電芯的首發(fā)量產(chǎn)者,中創(chuàng)新航本次推出“至久”系列新一代儲能產(chǎn)品,包含588Ah/684Ah電芯,采用熱電分離與雙絕緣技術(shù),通過全生命周期補鋰實現(xiàn)3年零衰減、15000次以上循環(huán),能量密度達450Wh/L。

基于新電芯打造的6.25MWh、6.9MWh集裝箱系統(tǒng),實現(xiàn)了零部件減少30%、故障率降低20%、系統(tǒng)壽命20年與LCOS降低5.8%的卓越表現(xiàn)。其中6.9MWh長時儲能系統(tǒng)支持4小時以上應用場景,以“高度集成、安全可靠、超長壽命、超高收益”四大優(yōu)勢,推動公司從“設備提供方”向“能源價值創(chuàng)造者”的戰(zhàn)略跨越。

生態(tài)共建

多領(lǐng)域簽約拓展產(chǎn)業(yè)邊界

本次大會見證了中創(chuàng)新航生態(tài)合作的又一次擴容:與魏橋佳達新能源船舶科技有限公司攜手進軍船舶領(lǐng)域;聯(lián)合中國重汽、奇瑞商用車、徐工集團、廣汽領(lǐng)程、山東臨工、陜汽質(zhì)子、金龍汽車等主流商用車企深化商用布局;并與中車株洲所、特變電工、新源智儲、中國電氣裝備許繼電科儲能、中儲科技、金風、天津瑞源、中國電建北京院、眉山產(chǎn)投、河南水投等能源巨頭共建儲能生態(tài)。

這些覆蓋多領(lǐng)域、多層次的戰(zhàn)略合作,不僅是對中創(chuàng)新航技術(shù)實力的認可,更構(gòu)建了一個協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)共同體,為其從產(chǎn)品供應商向全場景能源解決方案提供者的轉(zhuǎn)型開辟了更廣闊的空間。

總結(jié)

通過"全球基地精準布局+全場景產(chǎn)品矩陣+產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)共建"的三輪驅(qū)動,中創(chuàng)新航正以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以生態(tài)合作為翅膀,在全球新能源賽道上實現(xiàn)加速超車。

中創(chuàng)新航的發(fā)展路徑,不僅彰顯了中國動力電池企業(yè)的硬核實力,更為全球能源轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的中國方案!