2026年1月15日，深科技等多家媒體爆料，追覓智能汽車相關工作群內突發激烈沖突，一名員工在群內公開怒懟公司創始人兼CEO俞浩，拋出一連串尖銳質疑，甚至怒稱其"藥磕多了"，相關言論迅速引發行業廣泛關注。

從爆料的群聊截圖來看，該員工直接@俞浩連發數問："藥磕多了？一年超過英偉達，一年超過中國所有車企30年未達成的成果？特朗普是你親兒子還是美國兩黨都給你投資了？美國產品責任法你懂什么玩意兒嗎"。同時，該員工還將矛頭指向另一位名為陳龍冬的人士，質疑其"有沒有一點自己的思考，除了無條件舔你還會干啥？哦，還會無條件翹單，被罰款是不是活該？落實你大爺呢，你懂芯片是啥，算法是啥嗎？北大教你的就這水平？老板到時被美國政府罰的傾家蕩產的時候是不是原因就是你強行搞了幾臺車去美國賣？"

梳理事件背景發現，此次沖突的導火索或與俞浩近期發布的豪言密切相關。據悉，俞浩曾在朋友圈公開表態，稱"追覓生態將成為人類歷史上第一個百萬億美金的公司生態"。他在朋友圈中提到，目前人類市值最高的公司是英偉達的4.5萬億美金，預估黃仁勛、馬斯克這代人能將人類最高市值公司帶到8-10萬億美金，但自己比他們小一代，將把人類價值最高的企業再推高一個數量級，實現一百萬億美金量級，甚至可能打造多家該量級企業。俞浩強調這并非酒后妄言，而是"非常理性地推斷"，具體邏輯后續將通過寫書闡述，同時他還向員工許下承諾："追覓應該人人財務自由！我的朋友們應該人人財務自由！"

公開資料顯示，俞浩的這一"百萬億美金"愿景，與其主導的追覓科技跨界造車戰略緊密相關。2025年8月28日，追覓科技正式宣布造車，目標直指"世界上速度最快的車"。據媒體報道，其首款超豪華純電車型計劃直接對標傳奇超跑布加迪威龍，預計2027年推出，當時已組建近千人的研發生產團隊。

作為小米系第三家跨界造車的生態鏈企業，追覓的造車布局可追溯至2025年1月。彼時，星空計劃（上海）汽車科技責任有限公司在上海成立，注冊資本10億元，俞浩作為實際控制人間接持股80%。2025年7月，"星空計劃"以造車新勢力身份引發行業關注，當時其正全速招人，規劃首款車型先行出口再回歸國內銷售。

進入2026年，追覓汽車業務迎來品牌調整。1月4日，原"追覓汽車"官方賬號正式更名為"星宸未來汽車"。據悉，追覓科技的汽車業務主要通過"追覓汽車"和"星空汽車"兩大品牌推進："追覓汽車"聚焦超跑領域，對標布加迪等品牌，通過星宸未來等子公司運營；"星空汽車"則對標勞斯萊斯庫里南等豪華SUV，2025年12月已正式啟用"星空汽車"名稱取代早期的"星空計劃汽車"。2025年9月，星空汽車首款超奢旗艦SUV亮相，標志著"性能純電轎跑+超奢旗艦SUV"雙產品矩陣成型，兩款核心產品均計劃2027年上市交付。

在造車硬件布局方面，"星空項目"工廠選址上海臨港，用地規模合計41.44萬平方米，臨近特斯拉儲能、寧德時代工廠，預計2026年第一季度竣工。由于當前中國新能源汽車生產資質審批趨嚴，業內猜測星空計劃可能效仿極石汽車模式，通過與上汽集團合作獲取生產資質。

公開資料顯示，追覓科技成立于2017年，起源于清華大學校內科技平臺"天空工場"，以高速數字馬達、智能算法、運動控制技術為核心，早期深耕智能生活家電領域，產品涵蓋無線吸塵器、掃地機器人等，2017年加入小米生態鏈后迅速發展。2024年，追覓掃地機全球銷量達396萬臺，同比增長近60%；截至2024年底，海外營收占比達65%，覆蓋全球100多個國家和地區，在德國、意大利等市場市占率連續數月第一，同時以18.2%的零售額份額穩居中國清潔電器線上市場首位。俞浩本人畢業于清華大學航空航天專業，是中國最早的四旋翼開發者、三旋翼飛行器發明者。