3月30日，小米集團(tuán)在港交所公告，本公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。本公司擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。本集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

此前關(guān)于小米造車的傳聞不斷。2月19日，有媒體報道稱，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。甚至有知情人士指出，小米造車或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊。

隨后，小米集團(tuán)對此回應(yīng)稱：“等等看看，暫時沒有。”

2月21日晚間，小米集團(tuán)發(fā)布自愿性公告，澄清媒體關(guān)于進(jìn)入電動汽車行業(yè)的報道。

公告稱：“本集團(tuán)注意到近日若干媒體有關(guān)本集團(tuán)擬進(jìn)入電動汽車制造行業(yè)的報道，本集團(tuán)一直關(guān)注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進(jìn)行持續(xù)評估及研究。本集團(tuán)就電動汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項階段。”

3月26日，有媒體報道稱，小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動汽車。

對此，長城汽車副總裁傅小康表示：“關(guān)于此事，我們不予置評。長期以來，長城汽車致力于聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方，打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的、開放的生態(tài)平臺，建立更加強大的生態(tài)圈。我們歡迎所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的伙伴，共謀發(fā)展，共迎未來。”小米集團(tuán)總辦副主任、原集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云在微博回應(yīng)稱：“完全扯淡的假新聞。”