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鴻華先進(jìn)7.876億新臺(tái)幣全資收購(gòu)納智捷,16年品牌將退出市場(chǎng)

2025-12-25 來(lái)源:愛(ài)集微
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關(guān)鍵詞: 鴻華先進(jìn) 納智捷 收購(gòu)

據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道,鴻海集團(tuán)與裕隆集團(tuán)合資的鴻華先進(jìn)科技股份有限公司(英文:Foxtron Vehicle Technologies Co., Ltd.)近日宣布,以7.876億新臺(tái)幣(約合1.76億元人民幣)全資收購(gòu)裕隆集團(tuán)旗下納智捷汽車股份有限公司(英語(yǔ):Luxgen Motor Co., Ltd.)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑩碛?6年歷史的納智捷品牌將逐步退出市場(chǎng),未來(lái)新車將不再使用該品牌標(biāo)識(shí),轉(zhuǎn)而懸掛鴻華先進(jìn)自主品牌“Foxtron”銷售。

鴻華先進(jìn)成立于2020年11月,由華創(chuàng)車電整并而成,總部位于中國(guó)臺(tái)灣新北市新店區(qū),鴻海集團(tuán)持股51%、裕隆集團(tuán)持股49%,初始資本額153.9億新臺(tái)幣。作為臺(tái)灣電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè),其核心團(tuán)隊(duì)由具備ICT與汽車電子領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的董事長(zhǎng)李秉彥、深耕汽車產(chǎn)業(yè)的總經(jīng)理陳清亞領(lǐng)銜,2024年?duì)I業(yè)額達(dá)85.21億新臺(tái)幣,并于2023年11月20日在臺(tái)灣證券交易所創(chuàng)新板掛牌上市(股票代號(hào):2258),是臺(tái)灣首家純電動(dòng)車概念股。

其核心業(yè)務(wù)涵蓋電動(dòng)車技術(shù)研發(fā)、整車與零組件制造管理、銷售與技術(shù)服務(wù)及海外市場(chǎng)拓展,以CDMS(委托設(shè)計(jì)與制造服務(wù))為核心商業(yè)模式,依托裕隆的整車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與鴻海的ICT產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),形成“汽車+資通訊”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)構(gòu)建了開(kāi)放式EV平臺(tái),布局自動(dòng)駕駛、數(shù)位座艙等關(guān)鍵技術(shù),與三菱、三菱FUSO等國(guó)際品牌建立合作。

納智捷則由裕隆汽車集團(tuán)于2008年5月29日成立,前身為裕隆集團(tuán)旗下整車研發(fā)與制造業(yè)務(wù)板塊,核心定位“豪華+智慧”,曾是兩岸汽車產(chǎn)業(yè)合作的代表性品牌。2010年,裕隆集團(tuán)與東風(fēng)汽車集團(tuán)合資成立東風(fēng)裕隆,納智捷正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng),巔峰時(shí)期在兩岸及中東市場(chǎng)均有布局,全臺(tái)展示中心與大陸經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)(巔峰期超200家)覆蓋廣泛,優(yōu)6SUV、URX等車型曾長(zhǎng)期占據(jù)臺(tái)灣SUV銷量前列。

作為臺(tái)灣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的早期探索者,納智捷早在品牌初期便布局電動(dòng)車研發(fā),依托華創(chuàng)車電技術(shù)推出LuxgenEV+系列車型,2009年發(fā)布首款電動(dòng)車Luxgen7 MPV EV+,2010年完成臺(tái)灣地區(qū)首批電動(dòng)車上路掛牌。其末期唯一量產(chǎn)電動(dòng)車納智捷n7于2022年9月發(fā)布,由鴻華先進(jìn)基于Model C原型車打造,定位“百萬(wàn)新臺(tái)幣內(nèi)國(guó)民電動(dòng)休旅車”,預(yù)購(gòu)首日訂單破萬(wàn),2024年3月正式交付,成為兩岸合作研發(fā)的代表性電動(dòng)車型。

然而,納智捷長(zhǎng)期面臨技術(shù)短板與市場(chǎng)爭(zhēng)議,尤以油耗問(wèn)題最為突出。旗艦車型大7 SUV官方標(biāo)注百公里綜合油耗8.9L,但車主實(shí)測(cè)普遍達(dá)16-20L,極端擁堵路況下甚至突破22L,“小馬拉大車”的設(shè)計(jì)讓“油老虎”標(biāo)簽深入人心,衍生出“中石化戰(zhàn)略合作伙伴”“不是在加油就是在去加油站的路上”等大量網(wǎng)絡(luò)梗。盡管轉(zhuǎn)型電動(dòng)車,相關(guān)調(diào)侃仍未停止,品牌口碑受到較大影響。

此次收購(gòu)是鴻華先進(jìn)2025年全價(jià)值鏈布局的關(guān)鍵舉措,通過(guò)收購(gòu)納智捷,鴻華先進(jìn)將整合其銷售網(wǎng)絡(luò)、據(jù)點(diǎn)與人員,進(jìn)一步完善渠道布局。臺(tái)灣市場(chǎng)將正式啟用“Foxtron”自有品牌,首款車型為基于Model B的Bria。

鴻華先進(jìn)明確“賦能者”定位,在無(wú)CDMS客戶的區(qū)域,將從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、消費(fèi)群培養(yǎng)到服務(wù)體系搭建,提供全生命周期解決方案,強(qiáng)化全球生態(tài)影響力。自2020年成立以來(lái),鴻華先進(jìn)已完成開(kāi)放式EV平臺(tái)奠基、三款自研電動(dòng)車亮相、商用與乘用車型量產(chǎn)交付等關(guān)鍵里程碑,此次品牌整合將助力其進(jìn)一步聚焦純電業(yè)務(wù),推動(dòng)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。