1月11日，據(jù)英國專業(yè)汽車能效媒體Hypermiler報道，美國、加拿大正式宣布召回沃爾沃EX30車型，召回原因系電池存在起火風險，此前南非已針對當?shù)匚譅栁諩X30車型發(fā)布召回通告。沃爾沃方面同時確認，英國有10440輛EX30車型受到與Sunwoda（欣旺達）提供的高壓電池單元相關(guān)的安全問題影響，這也是該國首次公開承認該問題的涉及規(guī)模。

據(jù)悉，沃爾沃內(nèi)部質(zhì)量追蹤系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，單電機長續(xù)航版和雙電機高性能版EX30所搭載的欣旺達69千瓦時電池包可能存在潛在缺陷。受影響車輛涵蓋2024至2026年款，均配備了欣旺達相關(guān)合資公司生產(chǎn)的長續(xù)航電池包。針對這一問題，沃爾沃汽車已向英國市場的10440輛EX30車主發(fā)出緊急通知，建議將充電上限控制在70%以內(nèi)，以規(guī)避電池熱失控風險。該臨時措施嚴重影響車輛實用續(xù)航里程，引發(fā)車主群體廣泛不滿。

值得注意的是，欣旺達近期還深陷與吉利系企業(yè)的質(zhì)量糾紛訴訟。2025年12月26日晚間，欣旺達發(fā)布公告披露，其子公司欣旺達動力于2025年12月25日收到民事起訴狀，原告為威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司（下稱“威睿動力”）。威睿動力指控欣旺達動力在2021年6月至2023年12月期間交付的電芯存在質(zhì)量問題，并據(jù)此索賠23.14億元及對應利息等。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2024年欣旺達實現(xiàn)營業(yè)總收入560.21億元，扣非凈利潤16.05億元；2026年前三季度，公司營收達435.34億元，扣非凈利潤10.15億元。這意味著此次超23億元的訴訟金額，已占欣旺達2024年營業(yè)收入的4.1%，且超過其全年營業(yè)利潤。

工商信息顯示，威睿動力成立于2017年，兩大股東均為吉利系企業(yè)，其中控股股東為極氪汽車，另一大股東為吉利汽車。吉利與欣旺達動力的合作始于2021年，據(jù)欣旺達當年4月公告，其全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司成功獲得威睿電動“PMA平臺項目”的動力電池電芯開發(fā)意向，成為該項目定點供應商。據(jù)悉，吉利汽車PMA平臺由吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，是純電模塊化架構(gòu)，應用于極氪、smart、沃爾沃和吉利幾何等多個品牌產(chǎn)品。

極氪001是搭載欣旺達電芯的核心產(chǎn)品之一，僅2022年該車型銷量就超7萬輛，其中WE86版占比超60%。隨著極氪001銷量放量，部分極氪001 WE86車主反饋車輛存在充電速度變慢、感知電量不準等問題。2024年12月，極氪汽車發(fā)布通知稱，專項電池健康度監(jiān)測活動發(fā)現(xiàn)，部分長行駛里程的極氪001 WE86存在偶發(fā)充電速度變慢、電池容量衰減曲線異常等情形。盡管未達到電池質(zhì)保更換標準，極氪仍為相關(guān)用戶免費更換全新電池包，并宣布官方售后部門將主動聯(lián)系全部極氪001 WE86車主進行電池檢測，若存在電池健康度異常等情況，將免費更換電池包。

目前，威睿動力起訴欣旺達動力一案已由浙江省寧波市中級人民法院立案受理。欣旺達方面在公告中表示，此次訴訟尚未開庭審理，后續(xù)判決結(jié)果存在不確定性，暫時無法評估對公司本期及未來利潤的影響。公司正積極尋求合理處理方案，加強與相關(guān)方的溝通協(xié)商，爭取盡快妥善解決該訴訟事項。