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“缺芯”危機(jī)雪上加霜!馬來西亞部分半導(dǎo)體工廠將停產(chǎn)一周

2021-09-10 來源:華爾街見聞
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關(guān)鍵詞: 缺芯 馬來西亞 半導(dǎo)體工廠

9月10日消息,全球汽車芯片供應(yīng)再遭新打擊。


在三名員工因新冠病毒去世后,馬來西亞半導(dǎo)體公司Unisem Bhd宣布將關(guān)閉位于馬來西亞霹靂州首府怡保(Ipoh)的一些工廠7天,之后將在減少員工的情況下運營這些工廠。


Unisem表示,預(yù)計此次停產(chǎn)將使公司年產(chǎn)量減少約2%。在遞交給當(dāng)?shù)刈C交所的文件中,公司表示在疫情顯著好轉(zhuǎn)之前,工廠的生產(chǎn)銷售將繼續(xù)受到員工數(shù)量減少的不利影響。


Unisem是英飛凌和意法半導(dǎo)體等公司在馬來西亞的主要芯片組裝和測試企業(yè)之一。公司生產(chǎn)特斯拉、豐田等汽車制造商所需的各種汽車芯片。公司股價自今年以來已上漲了約38%。在此次關(guān)閉之前,市場預(yù)計公司今年營收將達(dá)3.6億美元。



金融數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)HIS在此前研報中表示,封裝和測試業(yè)務(wù)特別容易受到病毒的影響,因為與芯片制造相比,它們需要更多的人員,而芯片制造是一個高度自動化的過程。這令泰國、越南和馬來西亞等東南亞國家的本輪疫情備受矚目,因為當(dāng)?shù)匾咔橹苯釉斐刹⒓觿×巳蛐酒倘钡睦馈?/p>


馬來西亞近年來已成為全球芯片測試和封裝的主要中心。當(dāng)?shù)匾咔閷嚻鬀_擊尤為嚴(yán)重。在這里,半導(dǎo)體被封裝成小部件,控制從引擎到車頭燈的一切。


馬來西亞一直在努力控制新冠病例的激增。此前8月馬來西亞報告的新增感染人數(shù)飆升至每天2萬人以上的峰值,此后隨著疫苗接種的加快,該數(shù)字回落至約1.8萬人。


日本最大的汽車制造商豐田此前宣布,由于半導(dǎo)體短缺,9月份將把在日本的產(chǎn)量削減40%。福特汽車和通用汽車也表示,他們計劃在幾家北美工廠安排更多停工時間,部分原因是海外與病毒相關(guān)的限制進(jìn)一步加劇了芯片供應(yīng)的限制。